Монтаж генераторов Elemax

При покупке генератора Elemax предлагаем оперативный и качественный монтаж. Выполняем два вида монтажа - Шеф-монтаж и Монтаж “под ключ”.

Шеф-монтаж генераторов Elemax

Шеф-монтаж - наиболее дешевый для загородных домов способ установки, который включает:

• Наши инженеры принимают работы, которые Заказчик выполняет самостоятельно - магистрали, фундамент, электрические соединения.
• Инженеры производят контроль заправки генератора жидкостями - масло, тосол, топливо, электролит.
• Подключение генератора, блока АВР. Тестирование генератора.
• Сдача работ Заказчику. Оформление акта Ввода в эксплуатацию генераторной установки.
• Инструктаж Заказчика о правилах эксплуатации

Монтаж генератора под ключ

• Подготовка фундамента.
• Прокладка электрических, дизельных магистралей.
• Монтаж генераторной установки
• Монтаж приточно-вытяжной вентиляции, системой отвода выхлопных газов и пожаротушения (при необходимости).
• Монтаж подогревав зимнее время (при необходимости).
• Заправка генератора жидкостями - масло, тосол, топливо, электролит.
• Подключение генератора, блока АВР. Тестирование генератора.
• Сдача работ Заказчику. Оформление акта Ввода в эксплуатацию генераторной установки.
• Инструктаж Заказчика о правилах эксплуатации.

Предварительные расчеты

Предлагаем услуги выездных специалистов для проведения предварительных расчетов. Опытный инженер прямо на объекте вычислит, какими характеристиками должен обладать генератор для эффективной эксплуатации и подберет подходящее для установки оборудования место. Также он распишет порядок выполнения работ и составит смету.

Основные правила при выборе места для монтажа генератора

Правильный выбор места для установки генератора сводит к минимуму вероятность поломки и обеспечивает длительную эксплуатацию электростанции. При выборе места расположения генератора следует учитывать систему вентиляции, систему отвода выхлопных газов, подачу топлива, уровень шума.

Правила подключения генераторов Elemax

Основные технические характеристики Вашего электроагрегата представлены на специальной табличке (см. рис.). Подключаемая к электроагрегату нагрузка должна строго соответствовать этим характеристикам.

При самостоятельном подключении рекомендуем:

• Перед началом эксплуатации тщательно осмотрите электроагрегат, убедитесь в надежности крепления топливного бака, глушителя, карбюратора, топливного крана, воздушного фильтра, свечи зажигания, деталей генератора и целостности электроразъемов;
• Проверить, не повреждена ли изоляция высоковольтного провода;
• Проверить, внешнюю герметичность трубопроводов и соединений топливной системы;
• Во время запуска и работы двигателя не прикасаться к высоковольтному проводу, угольнику и свече зажигания, а так же к деталям глушителя;
• Запуск электроагрегата должен производиться без подключенной нагрузки, мощность предполагаемой нагрузки не должна превышать паспортной номинальной мощности.

Подготовка к пуску

Моторное масло

Моторное масло – один из важнейших факторов, определяющих надежность и долговечность двигателя. Нерекомендуется использовать масло без моющих присадок или масло для двухтактных двигателей. Уровень масла нужно проверять ПЕРЕД КАЖДЫМ ВКЛЮЧЕНИЕМ АГРЕГАТА. Для работы в широком температурном диапазоне рекомендуется масло SAE 10W – 30. Приведенная диаграмма поможет выбрать масло в соответствии с температурными условиями в Вашем регионе.

• Снять пробку маслозаливной горловины и вытереть щуп.
• Вставить щуп в маслозаливную горловину, но не завинчивать крышку.
• Если уровень масла приближается к нижней границе, заполнить картер маслом соответствующей марки.

---

Заправка топливом

Емкость топливных баков

Модели	3200	3900	4600	5300	6500	7600
Емкость топливного бака (л)	17		28

В качестве топлива применяется бензин с октановым числом не менее 86.
Применение этилированного бензина увеличивает нагарообразование в камере сгорания и на свече, уменьшает срок службы выхлопной системы. Не использовать старый, грязный бензин, смесь бензина с маслом. При работе двигателя с большой нагрузкой может быть слышен звук детонации топлива. Это нормально. Если такие звуки слышны при умеренных нагрузках, замените топливо, не исчезнут -обратитесь в ремонтную мастерскую

Ручной пуск

1. Убедиться, что от розеток генератора отсоединены все кабели. Подключенная нагрузка затрудняет пуск двигателя.
2. Открыть топливный кран.

3. При пуске холодного двигателя заслонка карбюратора (модель 4600, 5300, 6500, 7600) автоматически закрывается. Если Вы хотите управлять заслонкой вручную, нужно установить рычаг в положение «ЗАКРЫТО» (CLOSED).

4. Запустить двигатель.

5. Если Вы вручную закрыли заслонку карбюратора, то после прогрева двигателя заслонку нужно открыть.

Реализованные проекты